安徽一狮子在绿化带狂奔

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冷空气再来袭!北方大部降温明显

20251110

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过.˗ˏˋ♡ˎˊ˗400万人，ฅ ฅ民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的,。,。,。十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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2013年ฅ ฅ，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科&#;,&#;,&#;教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文°꒰'ꀾ'꒱°交流基地。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌,。,。,。鲁木齐机场T1+˙ϖ˙T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的,。,。,。吞吐量。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直˙ϖ˙是ʕ•̫͡•ོʔ国内最繁忙的单跑道机场之一ʚ ɞ。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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“有些地ᕱ ᕱ区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广ฅ ฅ州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。ᕱ ᕱ但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
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以西安咸阳机场为例，扩建后拥,。,。,。有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安°꒰'ꀾ'꒱°去年GDP仅排在全国第.˗ˏˋ♡ˎˊ˗21位。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ，需要承载超ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈过2700万人次的吞吐量。

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